Конечно, речь идет о неотъемлемой части автобуса, которая позволяет составным частям транспорта маневрировать — автобусной гармошке. К созданию собственного цеха подтолкнула реальность — в могилевском парке 70 сочлененных автобусов, в каждом четвертом гармошка изношена.
Как сообщил sb. by главный инженер Автобусного парка № 1 Александр Булочкин, покупать новые гармошки слишком дорого — в Беларуси механизм выпускает минское предприятие, но объемов хватает только для ремонта столичных автобусов. С открытием нового цеха в Могилеве себестоимость продукции снизится более чем в 2 раза.
К слову, произвести автобусную гармошку не так просто: для этого раскраивают 180 деталей, затем сшивают на специальных швейных машинах, скрепляют 600 заклепками. Затем элемент монтируют на автобус. Пока процесс от раскройки до монтажа занимает около месяца, однако на предприятии заверяют, что, набив руку, дело пойдет быстрее.
This post was published on 11.09.2024 10:32
Фатограф з Іспаніі Анхель Ідальга апублікаваў здымкі i відэа, на якіх, паводле яго слоў, задакументавана…
Оператор мобильной связи А1 сообщил о завершении очередного этапа модернизации своей инфраструктуры в Могилевской области.…
У беларускай вёсцы Зябраўка з'явіўся незвычайны жыхар — вось ужо два тыдні тут назіраюць за…
Список самых популярных блюд в школьных столовых Беларуси возглавляют пельмени, блинчики с начинками (творог, корица,…
В Бобруйске будут судить индивидуального предпринимателя, которому инкриминировано уклонение от уплаты налогов, повлекшее причинение ущерба в крупном размере.
В начале следующей недели на Могилевщине пройдут кратковременные дожди и станет немного теплее.