А вы знаете, что, когда Илон Маск еще протирал штаны на студенческой скамье в университете в Онтарио, в Беларуси вовсю занимались подготовкой к серийному запуску отечественного электромобиля? Его назвали «Инесса», а центром производства должен был стать Могилев. И мы не шутим!
Первым, еще в конце 1980-х, идеей запустить на «Могилевсельмаше» производство советских электромобилей загорелся тогдашний первый секретарь Могилевского обкома КПБ Василий Леонов. Но его предложение с соответствующими расчетами, отправленное в союзное Министерство автомобильной промышленности, легло под сукно.
Могилевчан это, однако, не остановило. Посетивший в 1991 году Италию новый городской глава Сергей Габрусев даже объявил дату, когда Беларусь (и, видимо, весь мир) увидит первый серийный электромобиль, — март 1992-го. Его планировали собирать из итальянских комплектующих на Казимировском опытно-экспериментальном заводе. Машину назвали «Инесса», сделали прототип и объявили мощности уникального производства — 600 электромобилей в год.
Но в том же 1992-м лоббиста проекта Габрусева со скандалом отправили из кресла могилевского мэра. И именно это, возможно, дало шанс войти в историю Илону Маску с его Tesla.
This post was published on 21.10.2022 11:22
Фатограф з Іспаніі Анхель Ідальга апублікаваў здымкі i відэа, на якіх, паводле яго слоў, задакументавана…
Оператор мобильной связи А1 сообщил о завершении очередного этапа модернизации своей инфраструктуры в Могилевской области.…
У беларускай вёсцы Зябраўка з'явіўся незвычайны жыхар — вось ужо два тыдні тут назіраюць за…
Список самых популярных блюд в школьных столовых Беларуси возглавляют пельмени, блинчики с начинками (творог, корица,…
В Бобруйске будут судить индивидуального предпринимателя, которому инкриминировано уклонение от уплаты налогов, повлекшее причинение ущерба в крупном размере.
В начале следующей недели на Могилевщине пройдут кратковременные дожди и станет немного теплее.