Китай в мае собрался выкупить всю российскую нефть, поставляемую по российскому трубопроводу ВСТО (Восточная Сибирь — Тихий океан), пишет Bloomberg. Тем не менее, чтобы поддерживать поток дешевого, но «токсичного» российского топлива в страну, перевозчикам приходится усложнять схему доставки.
Судовые брокеры изданию рассказали, что немногие судовладельцы и страховщики в Китае готовы работать с грузами из России из-за санкций США.
Поэтому, пишет Bloomberg, покупатели прибегают к «креативным» способам поддержания потоков российской нефти в Азию. Прежде топливо из России на танкерах перевозили напрямую в КНР, но теперь в качестве «перевалочного пункта» используются южноазиатские порты, где нефть перекачивают с одного судна на другое. Небольшие танкеры, подходящие для перевозки грузов из российского порта Козьмино, доставляют грузы в южнокорейский Йосу. Там груз перегружается на танкеры, следующие в Китай. Этот способ перевозки набрал популярность, несмотря на то, что сроки и стоимость перевозки увеличиваются.
Напомним, страны Евросоюза пытаются договориться об эмбарго на российскую нефть. Предполагается, что это нанесет тяжелый удар российской экономике.
This post was published on 26.05.2022 15:19
Фатограф з Іспаніі Анхель Ідальга апублікаваў здымкі i відэа, на якіх, паводле яго слоў, задакументавана…
Оператор мобильной связи А1 сообщил о завершении очередного этапа модернизации своей инфраструктуры в Могилевской области.…
У беларускай вёсцы Зябраўка з'явіўся незвычайны жыхар — вось ужо два тыдні тут назіраюць за…
Список самых популярных блюд в школьных столовых Беларуси возглавляют пельмени, блинчики с начинками (творог, корица,…
В Бобруйске будут судить индивидуального предпринимателя, которому инкриминировано уклонение от уплаты налогов, повлекшее причинение ущерба в крупном размере.
В начале следующей недели на Могилевщине пройдут кратковременные дожди и станет немного теплее.